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行星減速機與傳動輥的安裝是拉矯機生產與安裝的關鍵環節。那么行星減速機和傳動輥的安裝辦法有什么不足嗎?
行星減速器與傳動輥軸的安裝辦法:
1、熱裝法:對空隙小的安裝,通??梢赃x用熱裝法。行星減速機與傳動兩個輥軸間為0.04mm空隙,安裝作業空隙改變較小,首先需求考慮的是熱裝法。若選用熱裝法,在高溫以及環境下,容易對減速機進行密封形成嚴重損壞,降低其密封性,影響其內部操控零件的功能和整體設計傳動,因此不適用熱裝法。
2、敲擊法:行星減速機在安裝中,一般選用吊裝辦法,把減速機提升,使減速機軸孔雙鍵槽與驅動輥軸雙鍵對齊,不允許歪斜,經過人力敲擊法,強行將減速機緩慢放入輥軸。但減速機孔與傳動輥軸之間有雙鍵銜接,安裝長度為300mm,一般選用過渡配合,在吊裝和敲擊過程中容易引起減速機歪斜,形成阻塞,給安裝帶來嚴重困難。
行星減速器安裝敲擊辦法的缺點:
1、敲擊法會損壞減速器的表面,影響了減速器的表面質量。減速器在安裝過程中,因為碰擊過程不均勻,加上減速器的歪斜,形成安裝困難。
2、減速機安裝歸于后續工序,配套的驅動輥現已安裝在下機架上。在敲擊減速器總成的過程中,敲擊會沖擊校直機安裝中的滑板,容易損壞滑板。
3、敲擊法浪費時間,一臺需求4個多小時,至少需求4個人一起進行作業,并且耗費很多的人力和體力,給安裝作業帶來一定的困難,極大地降低了安裝技術效率。行星齒輪減速器
為保證行星減速器的安裝質量,必須配備固定的安裝地址和安裝渠道,并由專業的安裝人員擔任安裝。